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维多利亚时期建筑-工业主义纪念碑

发布时间:2021-06-07  阅读次数: 次  来源:网络  作者:本站

        在辩论的各个方面,有人提出工程上的新突破,在玻璃、钢和铁中产生了令人兴奋的形状,可能为明显的 19 世纪建筑提供基础。但总的来说,建筑师们非常热衷于捍卫他们新发现的专业地位的尊严,以至于他们在建筑的“艺术”领域和工程的“功利主义”领域之间保持严格的区别。


        然而,当时一些壮观的设计是在功能性建筑中产生的。Robert Stephenson (1803-59) 和 Isambard Kingdom Brunel (1806-59) 的名字主导了桥梁建设的创新。例如,斯蒂芬森横跨梅奈海峡的管状不列颠尼亚大桥和文莱布里斯托尔的克利夫顿悬索桥,仍然是维多利亚铁路时代令人印象深刻的纪念碑。


雕塑知识

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        铁壳和玻璃壳开始用于展览厅和火车站。基于温室建设,这些建筑坦率地说是功能性的。著名的水晶宫,由前园丁约瑟夫·帕克斯顿(Joseph Paxton,1801-65 年)建造,作为 1851 年万国博览会的临时大厅,可惜没有保存到今天。


        但是,人们认为功利主义或临时建筑的设计和材料完全不适合任何需要“艺术”或“建筑”质量的建筑。当同样的原则应用于南肯辛顿博物馆(1855-56 年)的设计时,其铁制中殿遭到嘲笑,终于 1871 年被移至贝斯纳尔格林博物馆。


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        在 1837 年维多利亚统治初期,新的运动正在兴起,为在 18 世纪衰落之后的教堂建筑注入新的活力。1833 年左右开始的牛津运动和 1839 年在剑桥大学成立的卡姆登学会(后来的教会学会)为英国国教教会注入了新的灵性渴望。毫无疑问,对于英国圣公会教徒来说,找到表达这种新灵性的正确视觉方式的人是一位皈依天主教的人——奥古斯都·普金(Augustus Pugin,1812-52),这无疑有点尴尬。


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