Deutscher Werkbund 成立的同一年，Peter Behrens前往柏林并被任命为 AEG ( Allgemeine Elektrizitats-Gesellschaft )公司的艺术总监），直到 1914 年战争爆发，他一直担任这个职位。

        事实证明，他在多个层面上都发挥了非凡的作用 - 公司房屋风格的演变是企业形象的开创性例子，而 Behrens 设计的产品是开创性的例子工业设计。他对 AEG 的委托使他能够从应用艺术过渡到工业设计，从装饰过渡到功能主义。他为 AEG 图形和产品制作的设计受到机器形式的启发，将工业力量称为德国新的英雄劳动。

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        为 AEG (1908-9) 建造的巨大涡轮机工厂是德国座玻璃钢建筑。它巨大的谷仓般的形状和寺庙般的正面有力地宣告了艺术和工业，而不是农业或宗教，为未来指明了道路。对于贝伦斯来说，形式和功能同等重要：

        不要以为即使是工程师，当他购买电机时，也会把它拆成碎片来仔细检查。甚至他买的也是因为外观。马达应该看起来像生日礼物。

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        从 1908 年起，Werkbund 举行年度会议并出版了结果，初是作为小册子，后来是专门针对特定主题的有影响力的年鉴，例如“工业和贸易中的艺术”（1913 年）和“运输”（1914 年）。

        这些带有成员的各种项目的论文和插图，包括 Behrens、Hans Poelzig（1869-1936）和 Walter Gropius（1883-1969）（后来的包豪斯设计学院院长）的工厂；布鲁诺·保罗的轮船内饰；Heinrich Tessenow (1876-1950)、Riemerschmid、Fischer、Schumacher 和 Muthesius 为花园城市 Hellerau 设计；有轨电车内饰由 Alfred Grenander 设计，应用艺术由 Deutsche Werkstatte 设计。